哈大客专年末全线贯通 沈阳到大连只需1个多小时
根据规划,哈大客专将于今年6月末全线进行联调联试,预计12月末全线贯通。届时,它的时速可达350公里/小时,沈阳到大连1个多小时就可轻松抵达。
北站南广场
或增落客平台
被誉为“东北第一高速铁路”的哈大铁路客运专线正在如火如荼地建设之中。昨天在昆山东路上,记者看到北侧的子站房已建起,主体框架基本完工。施工人员称,下一步就可进行外部玻璃幕墙的装饰以及内饰环节。
而车站内新建的七、八站台基本成形,沈阳北站标志性的无柱雨棚,也已经延伸到昆山东路一侧,整体造型相当气派。为了突出沈阳北站建筑通透的特点,无柱雨棚的颜色曾经在白色和灰色中二选一,经过讨论,最终确定为灰色,和原来雨棚保持一致。
另外,沈阳北站新建为5-8站台服务的高架候车室,已显现机场候机大厅的模样。未来旅客不用再进入独立的候车室,而是可随意候车,检票前根据广播提示,前往相应的检票口即可。
值得一提的是,在全运会前,沈阳北站南广场还将发生翻天覆地的变化,公交、出租车将全部进入地下,同时在广场上,还将设置像桃仙机场那样的落客平台。
3月沈阳北站
还要大转线
哈大客运专线沈阳枢纽沈阳北站改造工程的有关负责人介绍,因哈大客专建设需要,2月5日沈阳北站首次转线施工,启用了广场上的临时候车室,并且停用了部分候车室。
而这样的转线,还将要经历两次。最近的一次将在3月初进行,届时车站内现有候车室的布局还会发生变化。同时,随着沈阳北站改造的深入,现在的第一和第二候车室也将陆续拆除,重新建设。
提醒计划出行的朋友,到车站乘车时,尽量多打点提前量。遇到难处不要慌,多打听站内服务人员,并看好站内的相关提示。
6月末打通
昆山东路调流路
此外,因哈大客专沈阳北站改造修建旅客地道与连廊的需要,去年8月3日起,昆山东路黑龙江街至白龙江街段的车道及人行道全部封闭。为减少大家的绕行距离,施工人员将在原白龙江街与黑龙江街开出一条新的宽22米的调流路。预计这条调流路可在今年6月末前打通。
据称,上跨的“天桥”与地道的长均为50米,“天桥”宽度为24米,地道宽度为12米。工程竣工后,未来皇姑的旅客直接可从北站房进站,通过扶梯经过连廊到达高架候车室候车;而下车的旅客,可以通过走地道,乘坐扶梯上到北站房一层后出站。
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