大连港与锦州港在港口物流层面的合作,共同开展市场开发工作,提升"组合港"市场竞争力,大连港与锦州港共同开创了煤炭铁水联运新模式."/>
大连港与锦州港共同开创了煤炭铁水联运新模式
为进一步加深大连港与锦州港在港口物流层面的合作,共同开展市场开发工作,提升“组合港”市场竞争力,大连港与锦州港共同开创了煤炭铁水联运新模式。该模式可以充分发挥两港的自身优势,为客户提供更加全面的增值服务,压缩大连腹地煤炭用户的综合物流成本,从而达到两港、客户三方共赢的良好发展局面,也为今后大连港与锦州港开展更多领域的合作打下基础。
今年以来,按照“一环、一带、一路”发展战略的指引,集团坚持合作共赢、优势互补、协同发展的原则,充分发挥国际集装箱枢纽港、环渤海支线网络、超大型深水泊位、腹地物流网络等资源优势和保税交割、中转分拨、加工混配等功能优势。借助锦州港深入内陆腹地区位优势,与锦州港重点合作开展腹地集装箱海铁联运业务、“辽蒙欧”国际集装箱通道建设、内贸集装箱、油品、铁矿石等货种中转分拨业务,巩固并提升存量货源基础以及煤炭货种的“两港一航”运输业务,合力开拓增量货源。
此次开展的煤炭铁水联运新模式,将采取“铁路-锦州港-大连港-公路-各电厂”的物流模式进行运输。通过双方共同为客户提供个性化增值服务、提升生产组织效率、优化生产流程、降低中间损耗,降低客户综合物流成本。同时,计划远期推动“锦州-大连”流向煤炭货源与“大连-锦州”流向铁矿石货源形成对流,降低综合物流成本,提升市场竞争力。
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