大连港集团矿石公司大码头停泊区开始疏浚工作,该疏浚工程将进行到10月末。工程完工后,矿石公司大码头停泊区域水深可达-24.5米,调头区域水深将达-23.6米,届时可接卸世界上最大的40万吨级矿石船"/>
大连港集团矿石公司大码头停泊区开始疏浚工作
近日,两艘抓斗式挖泥船进入矿石公司大码头停泊区开始疏浚工作。
据悉,该疏浚工程将进行到10月末。工程完工后,矿石公司大码头停泊区域水深可达-24.5米,调头区域水深将达-23.6米,届时可接卸世界上最大的40万吨级矿石船。
为迎接 2011年即将下水的40万吨级矿石船,矿石公司从去年年初开始,就邀请中交水运规划设计院和交通部天津水运工程科学研究所分别进行码头改造方案设计和码头改造工程检测评估,同时提交集团立项。
在克服地形条件等诸多不利因素及保障生产顺利进行的前提下,该工程顺利上马,目前疏浚工作正在紧张有序地进行。
——大连港集团矿石公司大码头停泊区开始疏浚工作