全长700米的大连中远造船一号船坞是目前国内最长的船坞，可以同时建造1.5艘30万吨级船舶。目前坞内正在建造30万吨矿砂船，在国内率先实现了船体分段无余量对接，300米长的船体焊接后误差不超过50毫米，并且制造成本能节省近千万元。

    在亚洲最大的中远造船12.4万平方米船体车间里，引进的等离子切割、激光切割和哈瓦斯焊接等国际领先设备，全面替代了钢板划线、切割等工序的手工作业，工作效率实现了倍增，钢材利用率也达到92%，居国内领先水平。

    大连中远造船项目全面投产后，将为我市船舶产业年增加近300万载重吨的生产能力，目前企业手持船舶订单9艘，其中国内最大的20.5万吨散货船9月份将正式交付使用。