大连港开创铁路自备箱外贸出口转运新模式

        近日，大连港集装箱码头物流与韩进物流、中铁集装箱公司、斗宇船公司联手开创了铁路自备箱外贸出口转运新模式。用铁路自备箱从货源地运到港口后直接装船出口，此举是国内首次使用铁路自备箱直接出口的创新操作，不仅意义重大，也为东北地区与华东、华南之间开辟了一条新的海上运输通道。
        据介绍，起初不少货种的物流运作模式是采取汽运到港，先卸车入库，出库装箱，再装船海运。作业环节多、损耗大、物流成本高。大连港集装箱码头物流经过多方沟通、协调，最终提出“定船、定港、定线、定货种、定客户”五定铁路自备箱跨海国际运输模式的操作方案。
       日前，94TEU铁路自备箱顺利装上“东方杨明”轮，从集装箱一期码头驶向韩国釜山港，拉开了铁路自备箱外贸下海操作的序幕。该项目预计全年可实现出口量10000TEU。
       “五定”铁路自备箱跨海国际运输新模式的成功运作，为铁路箱的海铁联运简单化操作提供了范例。未来对大宗货源实现“五定”操作模式有着极强的复制性，具有广阔的市场开发前景。下一步，为了让这种“私人订制”物流运输新模式更趋完美，大连港集装箱码头物流还将设法争取后续空箱返重货源，同时积极探讨“银关通”政策（通过银行担保，客户缓缴关税的方式），减轻客户的资金周转压力。
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——大连港开创铁路自备箱外贸出口转运新模式