“红眼高铁”开通大连至北京方向运行时间5小时25分

        许多人知道“红眼航班”，但很少有人听说过“红眼高铁”。昨日记者从铁路方面获悉，暑运期间，由于大连、北京方向客流激增，根据客流分布以及旅客需求，从今日起，大连北站将连续三天在每晚8时51分开行一趟北京方向的高铁，大连铁路也因此首次出现在晚间开行的“红眼高铁”。
       直击：红眼高铁车票
       提前一天售罄
       记者登陆中国铁路12306官网找到了这对红眼高铁。经查询显示，该高铁为大连北至北京南的G4751次，在大连北站开行时间为7月24日~26日，大连北站始发时间为20时51分，终到北京南时间为次日2时16分，运行时间为5小时25分，途经普湾、瓦房店西、鲅鱼圈、营口东、盘锦、天津6站。而北京南至大连北的G4753次，在北京南开行时间为7月25日~27日，北京南始发时间为凌晨2时40分，终到大连北站时间为8时28分，运行时间为5小时48分。票价方面，一等座625.5元，二等座400元，与普通高铁票价相同。
       晚上从大连出发，凌晨2点多到北京，票价与普通高铁相比也没有丝毫减少，这趟高铁是否有一定的市场？记者昨日下午从大连站获悉，由于正值暑运，因此该趟红眼高铁的车票卖得十分好，上座率高的惊人，“截至23日14时，24日开行的G4751次车票已经全部售罄，556张有席车票中有500张是从大连售出的，这意味着当天在大连北站始发时，该高铁的上座率便达到90%；而25日和26日两天的G4751次车票销售也已经过半，预计开车前一天都能全部卖光。”
       数字：单日9趟车次
       创下历史新高
       在谈到临时增加“红眼高铁”的初衷时，大连站相关负责人分析，与目前每天北京方向客流集中有很大关系。记者在12306官网查询时发现，目前每天，大连始发去往北京方向的列车共有9趟，创下了北京方向单日车次历史新高，其中大连站始发4趟，分别为图定列车K683次、Z81、K55和D31；大连北站始发5趟，分别为图定列车D35、D39、D43、G385以及临客的G4751。
       记者注意到，由于在暑运期间，许多动车组都采取了重联的方式，再加上今年新开行大连至包头的K55以及临客G4751，因此今年北京方向运力格外充足，日均运送旅客人数合计接近7000人次。
        提醒：想选择好车次
        提前一周购票
        尽管运力充足，但记者从大连站了解到，目前北京方向车票仍然紧张，“目前车票预售期为60天，许多人都提前下手购买车票。平日一些习惯提前一天或者当天购票的市民，在暑运期间不一定能够买得到。而北京方向早上一些时间合适的好车次，最少需提前一周购票，比如D31、K683、Z81等。”为此，车站负责人提醒广大旅客，一旦确定出门的时间，一定要第一时间去购买车票。
        此外，铁路部门提醒旅客，很多人通过网络、电话订票，旅客最好提前取票，尽可能不要临近再取票。“如果列车10点开，9点才来取票，一旦赶上排长队，很可能会导致误车。”
       名词解释： “红眼高铁”
       “红眼高铁”或“红眼动车”主要是为了满足旅客春运回家的需要临时增加的高铁或动车。铁路部门会提前投入大量的人力对设备进行检测、养护，由于高铁采用车载控制系统和信号系统，不受光线影响，白天和夜间都可开行。铁路部门调整动车组的检修周期，在确保检修质量的前提下再投入夜间运行。通宵运营的高铁也会安排在白天进行日常检修。

——“红眼高铁”开通大连至北京方向运行时间5小时25分