大连港集装箱码头实行优化物流功能布局调整

       
        大窑湾集装箱码头今天开始实施优化物流功能布局调整，在升级码头功能、优化通关流程等方面推出多项创新举措，让货物出口更加便捷。
　　由于大连港集装箱码头二期位于保税港区内，实施海关特殊监管政策，以往三个码头之间货物调运，要走10多公里长的港外通道。通过打开围网，打通港区内部作业区域，集装箱码头可以进行集约化的物流操作，货物分拨调配更加便利，中转运输成本大幅降低。
　　在出口查验方面，码头内设置统一的出口查验场地，实施货物“入港报关”，出口集装箱货物集港时间由原来的船舶到港前24小时，延长到96小时，部分特殊种类货物还可以实施“量身订做”的操作规程。这些优化措施实施后，海关、检验检疫等部门的监管更加高效，集装箱码头的综合服务能力国内领先。
　　这次推出的新举措还包括：统一大窑湾一、二、三期集装箱码头海关关区代码，实现口岸监管信息共享；改变以往只能在工作日白天提货的政策，统一实施24小时进口提货政策；降低港口收费标准，单个集装箱的码头作业费用平均减少100元。这些措施将进一步优化大连口岸的通关环境，为我市建设辐射东北亚区域的集装箱运输枢纽港提供动力。
　　

——大连港集装箱码头实行优化物流功能布局调整