大连港集装箱中转实现黄渤海港口“全覆盖”

    今年以来，大连港集团不断强化与国内外航运巨头的战略合作，并根据市场需求及时增加船舶运力，集装箱中转业务已由环渤海区域向黄海区域延伸。截止目前，集装箱中转航线和服务网络已覆盖到东北地区环黄渤海两翼的10余个主要港口，集装箱中转量实现了100%的增长。
    多年来，大连港集团借助自身水深港宽、拥有众多远近洋航线、对腹地辐射力强、在东北地区港口中占有93%以上外贸集装箱市场份额等优势，不断做大做强以大连港为转运中心、辐射环渤海经济区的公共内支线集装箱中转业务。经过不懈的努力，搭建并完善了内支线公司化运作、产业化发展的架构，在国内沿海港口中率先形成了较为完善的内支线网络，实现了内外贸集装箱同船运营，逐步发展成为大连港集团麾下不可或缺的优势业务。
    目前，中转运输业务已步入到发展的“快车道”，曾连续多年保持国内第二大外贸中转港地位，在环渤海地区外贸集装箱中转港中占有举足轻重的地位，成为大连东北亚国际航运中心建设的重中之重。
    今年以来，围绕“一核两翼”战略构想，大连港集团在东北地区环黄渤海两翼各主要港口建立了更为完善的船、货代服务网络，加快推进集装箱中转网络由环渤海区域向环黄海区域的延伸。对大连港集团做出的战略调整，迅速得到了中远、中海、达飞、中集、马士基、美国总统等40余家世界知名船公司的积极响应，大家纷纷参与其中，竞相利用该服务网络开展中转运输业务。期间，通过与中海集团强强联手，大连港集团先后在环渤海区域新辟了大连—潍坊、黄骅、京唐、曹妃甸港4条中转航线。不仅如此，还与中远集团开展战略合作，共同在环黄渤海“两翼”开辟了大连—丹东、锦州港2条中转航线。随着今年9月份“良翔8”号集装箱轮的正式投用，目前大连港集团在公共内支线共投入了19条集装箱船舶，总箱位超过了10500TEU。
    其中，新增的“良翔8”号轮长158米，总箱位1119TEU，总载重吨18081吨，是迄今参与公共内支线运营的最大集装箱船舶。随着大连港集团中转航线网络实现了对位于环黄渤海两翼的丹东、锦州、营口、秦皇岛、京唐、曹妃甸、烟台等11个港口的“全覆盖”，今年前11个月，已累计实现集装箱中转量241万TEU，中转量较同期翻了一番。

——大连港集装箱中转实现黄渤海港口“全覆盖”