大连港集团与旅顺新港港务公司、大连世达集团有限公司合资组建的大连港旅顺港务有限公司正式挂牌,这标志着集团首个与旅顺口区合作的项目开始运营,为我港客滚运输实现“以大连湾为存量,以旅顺港为增量,以大港区为补充”的发展定位迈出了坚实的一步。 "/>
大连港首个与旅顺口区合作的项目开始运营
近日,大连港集团与旅顺新港港务公司、大连世达集团有限公司合资组建的大连港旅顺港务有限公司正式挂牌,这标志着集团首个与旅顺口区合作的项目开始运营,为我港客滚运输实现“以大连湾为存量,以旅顺港为增量,以大港区为补充”的发展定位迈出了坚实的一步。
据了解,旅顺港务有限公司在完成股权转让和增资等工作后,注册资本增加到3.5亿元,其中大连港集团占60%的股份。
港口资源整合是我港战略实施的重要内容,对客滚运输的发展具有重要而深远的意义,我港客滚运输的区域优势将得到进一步凸显。合资组建的大连港旅顺港务有限公司位于旅顺新港,地处辽东半岛最南端,与山东半岛隔海相望,是我国东北沿海地区重要的出海口之一,拥有大连市和东三省广阔的经济腹地,而修建的土羊高速公路作为沈大高速公路的延续工程,使沈大公路行驶的滚装车辆无需进入市区便可直达旅顺新港,其便捷畅通的运输环境对滚装运输具有极大的吸引力和辐射力。
旅顺新港正在运营旅顺至蓬莱滚装航线,准备新增旅顺至秦皇岛等航线,加上我港目前的大连至烟台、威海、天津、长海县和韩国仁川国际航线,我港的客运滚装航线将达到7个,成为具有国内客滚运输海上航线最多的枢纽港口。此外,旅顺港务有限公司的运营,使得我港与渤海湾所有从事客滚运输的船公司建立了全面合作关系,竞合共赢,共同发展,届时,大港区、大连湾区和旅顺港区形成“三点一面”,将发挥各自的市场优势,从而进一步增强我港的市场竞争力,更有利于客滚运输的发展。
随着大连港旅顺港务有限公司的组建,集团与旅顺口区双岛湾港区项目的合作也将全面展开。届时,集团区域化发展空间将得到进一步拓展,为实现战略转型提供有力支撑。
——大连港首个与旅顺口区合作的项目开始运营