大连交通技师学院正式挂牌成立

  9月10日，有着大连东北亚国际航运中心、物流中心“造血基地”美誉的大连市交通高级技工学校再次升级——大连交通技师学院正式挂牌成立。

  大连交通技师学院前身是1947年3月成立的关东技工学校。2003年9月，大连市交通口岸管理局（现大连市交通局）所属三所学校（大连市交通局技工学校、大连市公用事业中专、大连市交通学校）进行了整合改革，组建了大连市交通口岸技工学校和大连市交通口岸职业技术学校。学校整合改革7年来，在市交通局和市教育行政主管部门的关怀下，紧紧抓住国家大力发展职业教育的历史机遇，励精图治、锐意进取，先后进入市示范校、省重点校、省示范校、省百强示范专业、国家重点校、国家高级技工学校行列，2009年12月经辽宁省人民政府批准，晋升为大连交通技师学院。

　　大连交通技师学院院长杜春盛说，学院多年来一直坚持“职业教育要围绕地域经济发展和城市建设超前培养人才”的教育理念，坚持以就业为导向、以服务为宗旨，依据市场需求开设专业、定向培养人才。杜春盛院长举例说，2000年，在大连快轨运输规划之初，学校先期进行了市场调研，依据快轨建成后的人力需求情况，超前开设了快轨站务、驾驶、信号等相关专业，毕业学生凭借专业优势抢占了就业先机，目前，快轨3号线95%的技术岗位上是我校毕业生。这仅仅是该校成功案例之一。

  学校还以国家振兴东北老工业基地的政策和大连确立为东北亚重要国际航运中心的地位为契机，积极与港口码头企业合作办学，有针对性地开设了港口场桥司机、港口机械、物流管理和计算机应用等专业，定向为港口码头企业培养了大量的技能型人才。截至2009年，毕业生被港口码头企业录用达600多人。去年，学校又与在大连落户的安徽奇瑞汽车制造企业建立了校企合作关系，目前，已经为该企业输送了200名优秀毕业生。

  大连交通技师学院还根据大连市地铁的建设规划，于2009年开设了地铁相关专业，确保地铁投入运营后的人才需求。学校还以汽车技术专业为主线，围绕社会维修企业和汽车后市场的用人需求及技能标准，有针对性地开办了汽车专业特色班，这些特色班的学生自2004年起，连续4年代表大连市参加全省的汽车专业技能大赛取得了四连冠的成绩，2007年起连续4年代表大连市在全国职业院校汽车运用与维修专业技能大赛上夺得一块金牌三块银牌。学校坚定不移地走校企合作的办学之路。

   2003年以来，先后与上海通用、北京现代、日本丰田和安徽奇瑞等国内知名汽车企业及市内近百家企业建立了良好的合作关系，形成了面向公交、港口码头、社会知名维修企业和汽车生产制造企业等四条稳定的就业渠道。历年毕业生就业安置率始终保持在97%以上。

　　大连交通技师学院未来如何发展？杜春盛院长说：“今后学院要坚持内涵发展、特色发展、和谐发展，办出自己的特色，这个特色就是依托交通口岸、航运物流等领域的专业优势，力求做到最大最强，为大连东北亚国际航运、物流两大中心建设持续不断地‘造血’依然是大连交通技师学院未来工作的重中之重。”

    如果把大连东北亚国际航运中心、东北亚国际物流中心比作一个不可分割的有机体，那么这个有机体所需要的“血液”就是人才。  

——大连交通技师学院正式挂牌成立