星海湾跨海大桥主体工程将开建

     在中远旅顺造船基地，随着出坞令的发布，在拖轮的牵引下，大连南部滨海工程2.6万吨锚碇沉箱的2号箱驶离了船坞，并将最终运抵位于星海湾的施工海域。沉箱的成功出坞，为星海湾跨海大桥主体工程顺利推进打下基础。

    大连南部滨海大道工程全长13.53公里，西端起于高新园区河口，连接高新园区建设中的滨海道路，向东穿越大连南部海域后在金沙滩东侧登陆，经隧道穿越森林动物园向北连接东北路和规划中的南部快速路。其中桥梁工程全长10.36公里，是我国东北地区最长的跨海大桥工程。中交一航局负责施工的一标段是整个工程施工难度最大的主桥部分，为“双塔地锚式悬索桥”，主梁采用钢架结构，双层双向八车道。而东、西两座锚碇均采用了国内首创的深海沉箱式基础。两座锚碇沉箱重达2.6万吨，体积、重量在我国水工施工领域和桥梁施工领域均创下新的纪录。

——星海湾跨海大桥主体工程将开建